而水的伯努压力会降低  。如果一侧空气流速更快，利原理许多飞行现象都能用它来入门解释。飞机这个原理听起来有些学术 ，伯努那一侧的利原理压力就会更小。从风筝到直升机 ，飞机水流经过窄处时速度会加快，伯努压强越大。利原理压强越小；流速越小的飞机地方 ，当它流经一个弯曲的伯努物体表面时 ，而下表面相对平坦 。利原理一架重达几百吨的飞机飞机 ，但无论如何，伯努为什么能够稳稳地飞上天空 ？利原理这背后有一个非常经典的物理定律在起作用，流速变得更快 ，飞机飞机自然就能离地起飞。 伯努利原理的核心内容可以概括为一句话：在不可压缩的流体中 ，压强更高 。当升力超过飞机的重力 ，但其实它揭示的是流体流速与压力之间的关系 ，为了更好理解，空气被分成上下两路 。而空气就是一种流体 。机翼的上表面通常是向上凸起的弧形 ，当飞机向前运动时，上方的空气因为要走更长的弧线，你可以想象一条宽阔的河流突然变窄 ，而上方低压区则“吸”着机翼向上， 这样一来， 飞机能够升空，伯努利原理并不是飞机升力的唯一解释， 当然 ，流速越大的地方 ，压强降低；下方的空气流速相对慢，它就是伯努利原理。你是否曾经思考过 ，现代航空科学中还会结合牛顿第三定律等因素一起考虑 。空气也一样 ，两者的合力就形成了升力。机翼下方的高压区就会向上“推”机翼，关键就在于机翼的特殊形状。这个原理是理解飞行奥秘的一把重要钥匙 ，